2025年10月15日8时28分，在建工建投S20长固高速路基路面02标项目现场，首片30米箱梁在城西湖特大桥Z281# 台精准落位，此次成功架设，在全线率先拉开架梁序幕，为皖豫省际交通动脉贯通再次按下“加速键”。

作为桥梁上部结构的“开篇之作”，本次架设的K27+715城西湖特大桥Z281-1# 箱梁，长30米、重97吨，采用双导梁架桥机精准安装。同日，上跨省道S245大桥采用2台流动式起重机双机抬吊，同步启动25米箱梁架设，实现标头与标尾两线并行施工，双向攻坚。

为确保全线首片梁板安全、精准、高效架设，项目部严格遵循专项方案进行了周详部署。架设前组织专项技术安全交底，对运梁车驾驶员进行重点交底；梁板运输过程中，执行前后车护航方案，车速严格控制在30km/h以下；架设期间，项目领导现场带班，专职安全员全程旁站，严格把控支座安装、精准对位、落梁固定等每一道核心工序。

首片梁板的成功架设，极大地鼓舞了全体建设者的士气。现场监理与施工单位均表示，将以此为契机，持续筑牢安全质量防线。

征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。建工建投集团S20长固高速02标项目部全体人员将以此次成功架设为新起点，深入总结“首件制”经验，优化施工组织，合理配置资源，在守护好淮河两岸绿水青山的同时，全面加快项目建设步伐，奋力将S20长固高速打造成为品质卓越、与自然和谐共生的样板工程，为区域经济社会高质量发展贡献坚实的交通力量。